Comment le métro de Chongqing offre des commodités aux agriculteurs locaux
par la rédaction du Quotidien du Peuple, le 1 avril 2024
Chaque matin, à Chongqing (sud-ouest de la Chine), il y a une scène que l'on peut voir souvent sur la ligne 4 du métro de la ville : un groupe d'agriculteurs portant des légumes à vendre prenant le métro pour se rendre au centre-ville.
Surnommée la « ligne spéciale des paniers sur le dos », la deuxième phase de la ligne de métro, qui reliant le canton de Shichuan au centre-ville, a une longueur totale de 32,8 kilomètres et compte 15 stations. Depuis son ouverture en 2022, elle offre aux agriculteurs locaux proches de la ville un canal plus large pour vendre leurs produits. Les légumes cultivés par les agriculteurs, qui étaient naguère vendus à bas prix dans la ville, peuvent désormais l'être à des prix plus élevés.
Chaque matin, vers 6 heures, l'entrée et la sortie de la station de la ligne du canton de Shichuan sont remplies de ces navetteurs spéciaux. Ils portent sur leur dos des paniers remplis de légumes frais de saison ou utilisent même une palanche pour transporter les paniers. Certains fixent même leurs paniers sur de petits chariots à roulettes et les tirent jusqu'à l'entrée de la station.
Pour faciliter le travail des agriculteurs, la station qui ouvre normalement à 6h15 ouvre désormais cinq minutes plus tôt chaque jour. Les membres du personnel de la gare apportent également une assistance autant que possible, par exemple en aidant à porter les paniers, en guidant les agriculteurs dans l'utilisation des ascenseurs ou en utilisant des détecteurs de métaux portables pour les contrôles de sécurité, et en les orientant pour qu'ils entrent dans la gare rapidement et en bon ordre.
Ye Shanju, une productrice de légumes du village de Maliu dans la ville de Shizhu, possède son propre verger d'orangers navel. Durant la fête du Printemps de cette année, qui est une bonne période pour vendre des fruits, elle a transporté chaque jour 70 à 80 kilos d'oranges, marchant 40 minutes pour prendre le premier train pour le centre-ville.
Il y a aussi un couple âgé d'environ 80 ans qui prend le métro pour vendre des légumes. À Chongqing, les personnes de plus de 65 ans peuvent prendre le métro gratuitement. L'ouverture de cette ligne de métro permet aux personnes âgées non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi du temps. Selon M. Feng, le mari du couple âgé, il lui fallait auparavant plus d'une heure pour atteindre la ville car il devait prendre plusieurs bus. Désormais, en prenant le métro, ils peuvent s'y rendre en moins de 30 minutes sans tracas. Et ils peuvent vendre toutes leurs pousses de pois en moins de trois heures après leur arrivée au marché.
Certains internautes estiment toutefois qu'il devrait être interdit aux passagers du métro de transporter des objets volumineux tels que des paniers de légumes pendant les heures de pointe du matin et du soir, car cela risque de causer des désagréments aux autres passagers et potentiellement d'endommager les installations de transport public.
A ces critiques, l'exploitant Chongqing Rail Transit a répondu que les passagers peuvent transporter des objets dans le métro à condition que la somme de la longueur, de la largeur et de la hauteur ne dépasse pas 2 mètres et que le poids ne dépasse pas 20 kilos. Si les passagers constatent que les légumes apportés dans les trains par les agriculteurs dégagent des odeurs ou des liquides qui salissent le wagon, ils peuvent le signaler aux stations de métro et les membres du personnel traiteront la situation rapidement.
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