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En Chine, on fait du vélo à 5 mètres de hauteur au-dessus du trafic

par Henri Presson , le 23 novembre 2018

Avec 7,6 km, cette piste cyclable de Xiamen est la plus longue piste urbaine surélevée au monde. D’autres villes chinoises veulent déjà dupliquer le principe.

Les « autoroutes à vélos », un nouveau modèle de transport en essor en Chine

par Le Quotidien du Peuple en ligne, le 6 mars 2018

La Chine, dont on disait il n'y a pas si longtemps encore que c'était un « pays à vélo », essaie aujourd'hui d'enfourcher à nouveau la petite reine. Il a ainsi été rapporté que, d'ici la fin de cette année, la piste cyclable qui sera construite à Beijing entre Huilongguan et Shangdi (le Parc des Logiciels de Zhongguancun) sera une véritable « autoroute à vélos ».

Pékin franchit un cap historique dans sa lutte contre le smog

par Frank Willems pour Chinasquare.be, le 15 janvier 2026

Après plus d'une décennie d'efforts acharnés, la qualité de l'air à Pékin a atteint un seuil symbolique en 2025. Pour la première fois depuis le début des relevés en 2012, la concentration annuelle moyenne de particules fines (PM2,5) est descendue sous la barre des 30 microgrammes par mètre cube.

Voitures intelligentes : objectif première puissance mondiale en 2035 pour la Chine

par Zhang Hui pour le Quotidien du Peuple, le 5 mars 2018

Le 28 février, Shanghai a délivré le premier groupe de plaques d'immatriculation de voitures intelligentes connectées au réseau pour des essais sur route, ce qui signifie que les voitures intelligentes connectées en Chine sortent désormais hors des zones d'essai fermées pour entrer officiellement dans une phase de tests sur route. Les sociétés Shanghai Automotive Group Co., Ltd. et Shanghai NextEV Co., Ltd. sont devenues le premier groupe d'entreprises qualifiées pour des essais de véhicules intelligents connectés sur route.

Nagqu, à 4500 mètres d'altitude, a désormais aussi des arbres

par Jan Jonckheere pour Chinasquare, le 16 mai 2025

Nagqu se trouve sur le Haut plateau tibétain, dans le nord de la Région autonome du Xizang (Tibet). Située à plus de 4 500 mètres d'altitude en moyenne, cette ville-préfecture détient le record d'altitude de toutes les villes chinoises. La ville-préfecture de Nagqu est réputée pour son atmosphère raréfiée, son climat sec et ses sols sablonneux. Autrefois balayée par des vents incessants, la ville de Nagqu ne présentait pas une seule parcelle de verdure. Désormais, ses parcs et ses sentiers pédestres acceuillent des saules alpins, des sapins et des argousiers.

Véhicules propres : Wuhan donne l'exemple

par la rédaction de french.peopledaily, le 1 mars 2018

Wuhan, la capitale de la province du Hubei (centre de la Chine), prévoit de lancer sur ses routes d'ici 2022 plus de 40 000 nouveaux véhicules à énergie renouvelable (NEV).

La ville de Yibin améliore son environnement écologique

par Huaxia, pour Xinhua, le 18 octobre 2024

La ville de Yibin dans la province du Sichuan est un important refuge écologique et une base de conservation des sources d'eau sur le cours supérieur du fleuve Yangzi.

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